220 – 350 €
Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, contrôle général des niveaux, contrôle système de freinage, contrôle suspension, contrôle direction, contrôle échappement

16 490 €
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Synthèse acheteur
Concernant la BMW 120i de 2015 affichant 40 000 km, aucune donnée de marché n'est disponible pour évaluer son prix. Côté entretien, il est primordial de vérifier l'historique, notamment le remplacement du liquide de frein et la surveillance de la chaîne de distribution (un composant essentiel du moteur). Le prochain entretien, incluant le liquide de frein, est prévu à 40 000 km ; son absence constitue un levier de négociation. Lors de la visite, soyez attentif aux signes d'usure prématurée de la suspension et du système de refroidissement. Le circuit de refroidissement peut présenter des défaillances (thermostats, durites) avec un risque de surchauffe. La boîte automatique, bien que fiable, pourrait manifester des à-coups ou des passages de vitesses hésitants, dont la réparation est coûteuse. Vérifiez également l'état des lève-vitres électriques et du système Keyless Go, ainsi que d'éventuels signes de corrosion sur les passages de roue arrière. L'historique des vidanges de boîte automatique est aussi à contrôler. Enfin, les informations sur le vendeur ne sont pas disponibles.
220 – 350 €
Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, contrôle général des niveaux, contrôle système de freinage, contrôle suspension, contrôle direction, contrôle échappement
Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, remplacement liquide de frein, contrôle général des niveaux, contrôle système de freinage, contrôle suspension, contrôle direction, contrôle échappement
Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, contrôle général des niveaux, contrôle système de freinage, contrôle suspension, contrôle direction, contrôle échappement
Transmission automatiqueDysfonctionnements possibles : à-coups, hésitations, démarrages retardés.
Moteur N43Perte de puissance, vibrations, ratés moteur, problèmes bobines/pompe HP.
Boîte de vitesses arrièreFuites d'huile sur modèles propulsion.
Problèmes électroniquesPannes de phares, capteurs défectueux.
Lève-vitres électriquesPannes fréquentes sur portes arrière.
Corrosion et étanchéitéRisque d'infiltrations d'eau.
TurbocompresseurProblèmes sur moteurs 3 cylindres (perte puissance, conso huile).
Durite vase d'expansionTendance à lâcher sur certains moteurs essence.
Consommation d'huile moteurPeut apparaître à partir de 100 000 km.
2025Risque incendie lié au démarreur
SR/03830/252024Risque éclatement gonfleur airbag
00327303002024Défaut propulseur airbag conducteur
A12/02573/24