28 990 €
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Professionnel
ORA7 Sérézin - Used Auto Rhône
L'établissement ORA7 Sérézin - Used Auto Rhône affiche une note moyenne de 4,7 sur 5 étoiles d'après 666 avis Google Maps. Selon les avis disponibles via l'API, les clients apprécient généralement un accueil chaleureux et un service professionnel. Cependant, cet échantillon indique aussi des situations où des conditions préalablement établies ont été modifiées, entraînant des ajustements sur des rendez-vous déjà planifiés.
Synthèse acheteur
Ce DS 7 Crossback de 2024, affiché à 28 990 €, représente une potentielle bonne affaire, son prix étant inférieur de 16,9% au tarif de référence ajusté. Concernant l'entretien, il est primordial de s'assurer du suivi rigoureux des vidanges moteur et du remplacement des filtres, car le modèle peut présenter des fragilités sur le système d'injection et la boîte automatique EAT8 si l'entretien est négligé. Une vidange de la boîte automatique est fortement recommandée, et le prochain entretien majeur, coûteux, est à prévoir autour de 71 733 km, ce qui pourrait être un levier de négociation. Lors de la visite, soyez vigilant sur le moteur PureTech, sujet à des risques de rupture de chaîne d'arbre à cames et de surconsommation d'huile, ainsi que sur la boîte EAT8 pour d'éventuels dysfonctionnements du mécatronique (composant électronique de la boîte) ou des à-coups. Le système AdBlue et l'usure des pneus arrière méritent aussi votre attention. Il est essentiel de vérifier l'historique d'entretien et les campagnes de rappel. Enfin, le vendeur ORA7 Sérézin - Used Auto Rhône, est bien noté (4,7/5 sur 666 avis) pour son accueil et professionnalisme, mais des modifications de conditions ou de rendez-vous ont été signalées.
320 – 450 €
Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre à air, Remplacement filtre habitacle, Remplacement liquide de frein, Contrôle système freinage, Contrôle suspension, Contrôle direction, Contrôle éclairage, Contrôle pneumatiques
Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre habitacle, Contrôle système freinage, Contrôle suspension, Contrôle direction, Contrôle éclairage, Contrôle pneumatiques
Moteur PureTechRisque de rupture de la chaîne d'arbre à cames, surconsommation d'huile, encrassement admission, turbo.
Boîte automatique EAT8À-coups, rétrogradages intempestifs, dysfonctionnement du module mécatronique.
Système AdBlueDéfauts moteur et antipollution liés au système AdBlue.
Moteur PureTechSurconsommation d'huile pouvant mener à une usure moteur prématurée.
Moteur PureTechEncrassement de l'admission pouvant causer un ralenti instable et des à-coups.
Moteur PureTechTurbo sensible à la lubrification, pouvant causer sifflement ou perte de puissance.
Boîte automatique EAT8À-coups en conduite et rétrogradages intempestifs, surtout sur premiers millésimes.
Usure pneumatiquesUsure anormalement rapide des pneus arrière.
ÉlectroniqueBugs électroniques fréquents.