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BMW X5

08/06/2026

Constructeur: BMW
Modèle: X5
Année: 2010
Km: 225 000 km
Carburant: Diesel
Boîte: Automatique

67200 Strasbourg

Vendeur

Le vendeur est un particulier. Aucune analyse ne peut être faite.

Synthèse acheteur

Ce BMW X5 de 2010 est proposé à 11 500 €, un prix significativement inférieur (23,2% de moins) au prix de référence ajusté au kilométrage, ce qui en fait une potentielle bonne affaire. Malgré sa robustesse, le X5 diesel à fort kilométrage peut montrer des faiblesses au refroidissement et aux turbocompresseurs. L'historique des entretiens est crucial, surtout la vidange de la boîte automatique (essentielle à sa longévité) et le remplacement du liquide de frein. Un entretien majeur coûteux approchant offre un levier de négociation. Lors de la visite, vérifiez via le VIN (numéro de série) l'application de rappels importants (boulon moteur, pare-brise, airbag conducteur). Portez une attention particulière à la boîte automatique ZF, dont l'entretien est vital, et à la suspension pneumatique, un point faible récurrent. Les moteurs diesel 3.0L peuvent rencontrer des problèmes de turbo, injecteurs, FAP (filtre à particules) ou chaîne de distribution. L'état des pneus, l'entretien du XDrive et d'éventuelles fuites (huile/liquide de refroidissement) méritent aussi une inspection. Le module d'analyse du vendeur n'est pas disponible pour ce véhicule.

Entretien

230 000 km

À faire

280 – 380 €

Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre d'habitacle, Contrôle général, Remplacement liquide de frein

220 000 km

À confirmer

Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre à air, Remplacement filtre d'habitacle, Contrôle général

210 000 km

À confirmer

Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre d'habitacle, Contrôle général

200 000 km

À confirmer

Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre à air, Remplacement filtre d'habitacle, Contrôle général, Remplacement courroie d'accessoires

180 000 km

À confirmer

Vidange moteur, Remplacement filtre à huile, Remplacement filtre d'habitacle, Contrôle général, Remplacement liquide de frein

Vérification technique

Points de vigilance et contrôles (6)

Critique (3)

Boîte automatiqueBoîte auto ZF : brutalité, patinage, casse si entretien négligé.
Suspension pneumatiqueSuspension pneumatique : compresseur, soufflets, hauteur de caisse.
Moteurs DieselTurbos, injecteurs, FAP, chaîne distribution sur 3.0L.

Modéré (2)

Système XDriveTransmission intégrale sensible à pneus et entretien.
FuitesFuites d'huile et de liquide de refroidissement possibles.

Mineur (1)

Système iDriveDysfonctionnements possibles de l'interface.

Rappels de sécurité officiels (3)

2010Risque desserrage boulon poulie tendeur moteur diesel
Non spécifié
Mars 2010Collage pare-brise, risque stabilité toit
Non spécifié
Non spécifiéGonfleur airbag conducteur défectueux
A12/02573/24

11 500 €

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