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Porsche Boxster

08/06/2026

Constructeur: Porsche
Modèle: Boxster
Année: 2008
Km: 162 600 km
Carburant: Essence
Boîte: Manuelle

13510 Éguilles

Professionnel

CarJager

4.8(775 avis)

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L'établissement CarJager, noté 4.8/5 sur Google Maps avec 775 avis, affiche un indicateur interne de cohérence de "confiance élevée". Selon les avis disponibles, les clients apprécient généralement la fluidité des transactions, le professionnalisme de l'équipe et le sentiment de sécurité lors de l'achat de véhicules, y compris des modèles rares ou de collection. Cependant, un retour mentionne des problèmes techniques non divulgués sur un véhicule, entraînant des coûts de réparation significatifs.

Synthèse acheteur

Ce Porsche Boxster 2008, affiché à 21 000 €, représente une potentielle bonne affaire, son prix étant environ 29,6 % inférieur au prix de référence du marché pour des modèles similaires. Concernant l'entretien, bien que le Boxster 987 phase 1 soit robuste, il est crucial de consulter l'historique des vidanges moteur et de s'assurer du remplacement biennal du liquide de frein. Un entretien majeur coûteux, incluant bougies et courroie d'accessoires, est à anticiper vers 220 000 km. Lors de la visite, une attention particulière doit être portée à l'historique des réparations du roulement d'arbre intermédiaire (IMS), une pièce dont la défaillance peut entraîner des dommages moteur irréversibles. Il est également recommandé de vérifier via le numéro VIN si le véhicule est concerné par un rappel de septembre 2021 lié à l'essieu arrière, et de contrôler les fuites du joint spi de vilebrequin (RMS), la pompe à eau, ainsi que le bon fonctionnement de la capote et des lève-vitres. Le vendeur, CarJager, jouit d'une bonne réputation générale, mais une inspection approfondie reste conseillée pour éviter d'éventuels problèmes techniques non signalés.

Entretien

180 000 km

À faire

380 – 550 €

Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, remplacement liquide de frein, contrôle général

160 000 km

À confirmer

Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, remplacement bougies d'allumage, contrôle général

140 000 km

À confirmer

Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, remplacement liquide de frein, contrôle général

120 000 km

À confirmer

Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, remplacement bougies d'allumage, remplacement courroie d'accessoires, contrôle général

100 000 km

À confirmer

Vidange moteur, remplacement filtre à huile, remplacement filtre à air, remplacement filtre d'habitacle, remplacement liquide de frein, contrôle général

Vérification technique

Points de vigilance et contrôles (12)

Critique (1)

MoteurRoulement d'arbre intermédiaire (IMS) : risque de dommages moteur graves en cas de défaillance.

Modéré (8)

MoteurJoint spi de vilebrequin (RMS) : fuites d'huile pouvant entraîner des réparations coûteuses.
RefroidissementPompe à eau : risque de surchauffe moteur en cas de panne.
MoteurVariocam Actuators : bruit irrégulier ou panne, impactant le fonctionnement moteur.
RefroidissementRadiateurs et climatisation : obstruction des radiateurs, dysfonctionnements clim.
MoteurBobines d'allumage : ratés moteur ou perte de puissance.
SuspensionComposants de suspension : usure des biellettes, silentblocs, amortisseurs.
MoteurFuites de liquide de refroidissement : peut indiquer des problèmes internes au moteur.
MoteurSéparateur d'huile : fuites d'huile possibles.

Mineur (3)

CarrosserieMécanisme de la capote : usure ou dysfonctionnement avec le temps.
ÉlectricitéLève-vitres électriques : pannes fréquentes liées aux micro-interrupteurs ou au mécanisme de capote.
MoteurCapteur de température du liquide de refroidissement : fiabilité parfois compromise.

Rappels de sécurité officiels (1)

2021-09Rappel campagne essieu arrière
Non spécifié

21 000 €

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